萍鄉(xiāng)順鵬新材料研發(fā)的陶瓷復(fù)合鋼管是為解決磨損特別嚴(yán)重的粉體及漿體輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的，其外殼為鋼鐵，內(nèi)襯為耐磨性能優(yōu)異的氧化鋁陶瓷，既發(fā)揮了陶瓷耐高溫磨損、耐腐蝕性能，又發(fā)揮了金屬材料高強(qiáng)度、高韌性的特點(diǎn)，一體化設(shè)計(jì)，便于更換和安裝。

    萍鄉(xiāng)順鵬新材料作為國(guó)內(nèi)的陶瓷耐磨管道專家，專業(yè)生產(chǎn)耐磨陶瓷管道，復(fù)合管道，陶瓷貼片管道等。

    隨著我國(guó)新能源的迅速發(fā)展和對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的加強(qiáng)，許多以鋰電池為能量來(lái)源的行業(yè)對(duì)鋰電池的需求越來(lái)越大，如電動(dòng)車、手機(jī)電池等，國(guó)內(nèi)鋰電企業(yè)隨之也快速擴(kuò)大規(guī)模，而我國(guó)又是鋰電池年生產(chǎn)量最多的國(guó)家。

    鋰電池正負(fù)極材料在生產(chǎn)過(guò)程中需要用到氣力輸送管道輸送物料粉體，輸送管道的磨損，已成為一個(gè)突出的問(wèn)題。因?yàn)槟p等問(wèn)題得不到及時(shí)的解決，鋰電池企業(yè)會(huì)因?yàn)樵O(shè)備故障而影響生產(chǎn)，嚴(yán)重影響企業(yè)的生產(chǎn)效益和競(jìng)爭(zhēng)水平。

   傳統(tǒng)的氣力輸送管道一般采用304不銹鋼材料，內(nèi)襯玻璃，但由于玻璃不耐磨，在鋰電池原料粉體的不斷沖刷下容易磨損，尤其是彎頭，因氣流在彎側(cè)改變流向，對(duì)彎頭外側(cè)磨損十分嚴(yán)重。

三． 采用耐磨陶瓷復(fù)合鋼管的防磨解決方案

   針對(duì)鋰電池原料輸送管道磨損工況，我公司推薦采用95剛玉耐磨陶瓷管道。

   這種耐磨陶瓷管道是由鋼件、粘膠及陶瓷三層組成的耐磨陶瓷復(fù)合鋼管，鋼件采用304不銹鋼管，陶瓷采用高強(qiáng)度粘膠粘接在鋼件內(nèi)壁，經(jīng)過(guò)加溫固化，形成牢固防磨層。該產(chǎn)品適合氣力輸送粉體，在150℃以下的環(huán)境下長(zhǎng)期運(yùn)行不老化，不脫落。其壽命是玻璃管道的4-5倍以上。