1.在灰渣體系中的運(yùn)用
在水力除灰排渣體系的電廠，灰渣泵、灰渣溝噴嘴等等出入口管段，這種位置的沖刷嚴(yán)重，是最易磨損的部位。根據(jù)工作環(huán)境和現(xiàn)場情況，粘貼膠粘型陶瓷較為適合。
2.輸煤體系中的運(yùn)用
輸煤體系設(shè)備由于擦傷、沖擊的損傷，對耐磨材料的要求也很高。最易磨損的部位是落煤筒、三通、擋板等，通常電廠也想盡辦法防磨：內(nèi)襯錳鋼板，但是鋼板不耐磨，運(yùn)用周期短，并且簡單粘煤阻塞;給檢修人員帶來檢修工作量。用超高分子聚乙烯板，這樣就解決了粘煤阻塞的問題，但耐磨性和抗沖擊性遠(yuǎn)不如鋼板，更重要的是原煤會(huì)從襯板與筒壁之間接縫處擠入，導(dǎo)致襯板鼓脹掉落。運(yùn)用耐磨陶瓷復(fù)合板就不一樣了，這種復(fù)合板是將陶瓷襯板壓嵌在特種橡膠內(nèi)組合而成的復(fù)合型襯板，它的同時(shí)兼具耐磨強(qiáng)度、抗沖擊性好等特點(diǎn)，而且內(nèi)壁潤滑程度非常不錯(cuò)。
3.制粉體系中的運(yùn)用
燃煤電廠制粉體系的磨損主要是煤粉的磕碰、沖突、沖擊。煤粉在氣壓的作用下，高速流轉(zhuǎn)；高速煤粉氣流對制粉體系設(shè)備，尤其是對磨煤機(jī)出口管道、一次風(fēng)管道彎頭、粗細(xì)粉分離器出入口管道磨損尤為嚴(yán)重。運(yùn)用鑄石防磨，其耐磨性能比通常鋼板強(qiáng)，但它的最大缺陷是質(zhì)脆且體重，不只遭到設(shè)備體系載荷安全體系的約束，并且裝置過程中易破碎。還因?yàn)殍T石板厚度較厚、體積大，使設(shè)備的流轉(zhuǎn)截面減小，流速添加，也加劇了磨損程度。它的運(yùn)用壽命難以與耐磨陶瓷襯板比較。